Dramatische Veränderungen der Bevölkerungsstruktur – „Im Straßenverkehr sind die Älteren keine gefährliche, sondern eine besonders gefährdete Gruppe.“

Der Motor Presse Club e. V., renommierter und ältester deutscher Club für Motorjournalisten, hat sich vor zwei Jahren entschlossen, mit den MPC Verkehrssicherheitstagen eine Initiative zur Steigerung und Förderung der Verkehrssicherheit zu starten. Im Jahresrhythmus soll diese Tagung aktuelle, richtungweisende Impulse für die Verkehrssicherheitsarbeit auslösen, mit Signalwirkung für die breite Öffentlichkeit durch intensive Medienarbeit sowie Handlungsempfehlungen für Gesetzgeber, Behörden, Polizei und Industrie.

Brachte ADAC, Deutschen Verkehrssicherheitsrat, TÜV Rheinland und VW für ein spannendes Thema zusammen: MPC-Club-Vorsitzender Jürgen Lewandowski

Was vor einem Jahr mit dem Thema „Wie viel Elektronik verträgt der Mensch“ und einer erkenntnisreichen Veranstaltung unter Mitwirkung namhafter Experten aus allen engagierten Branchen begann, fand nun seine Fortsetzung. Wieder haben die Initiatoren um den Club-Vorsitzenden und bekannten Motorjournalisten Jürgen Lewandowski mit Unterstützung von ADAC, dem Deutschen Verkehrssicherheitsrat sowie dem TÜV Rheinland und VW ein höchst spannendes Thema zur Diskussion gestellt. Im ehrwürdigen Ambiente der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften am Berliner Gendarmenmarkt trafen rund 20 Experten zur Erörterung der Frage zusammen: „Der Methusalem-Konflikt – wie bleiben wir in Zukunft mit Sicherheit mobil?“ Zu den Schlagworten der Diskussionen und den Titeln der Vorträge hier eine Auswahl: Die „Älteren“ fahren verantwortungsbewusst und sicher – Leistungsminderung erst ab 75 – Probleme: Vorfahrtdelikte und Fehler beim Abbiegen – „Shared Space“ könnte die Unfallkosten halbieren – Neue Wege der Straßenraumgestaltung. Um die Bilanz der Themenstellungen und der hochkarätig besetzten Expertenrunden auf den Punkt zu bringen: Die zunehmend alternde und dabei länger mobil bleibende Gesellschaft stellt neue Herausforderungen für die zukünftige Verkehrssicherheitsarbeit und -politik dar. Allerdings sind entgegen oft noch bestehenden Vorurteilen die Älteren keine gefährliche Problemgruppe, wie die Unfallstatistik zeigt. Ältere Verkehrsteilnehmer sind hingegen gefährdeter als andere. Schon deshalb ist es geboten, sich dieser Zielgruppe stärker zu widmen.

Dr. Walter Eichendorf, Präsident des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR), forderte in seinem Schlussplädoyer, die Gruppe der älteren Verkehrsteilnehmer vor dem Hintergrund des demographischen Wandels stärker als bisher ins Blickfeld zu rücken. Trotz der insgesamt sinkenden Einwohnerzahl in Deutschland und in den EU-Ländern wird ein steigendes Verkehrsaufkommen prognostiziert, an dem die älteren Fahrer einen immer höheren Anteil haben werden. Mobilität, auch Automobilität, bleibt für sie erstrebenswert und oft notwendig, um am gesellschaftlichen Leben teilzunehmen. Weitere Texte und Fotos gibt es hier. Pressekontakt: Motor Presse Club e.V., Peter Finken.