Was für die Autoindustrie gilt, gilt auch mit zeitlichem Abstand für die Motorpresse – die Verkäufe sinken.

Im zweiten Quartal der Messung der Informationsgemeinschaft zur Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern (IVW) sinken die Verkäufe der IVW-gemeldeten Motorzeitschriften im Vergleich zum Vorjahresquartal um 1,9 Prozent – das entspricht genau 337.787 Heften. Verlieren die Leser die Lust an den Autozeitschriften?

Nicht ganz: Ein paar Hefte konnten dazugewinnen. AUTOBILD steigert im zweiten Quartal 2009 die Auflage um 6.791 Hefte (+ 1,2 Prozent), AUTO TEST um 2.922 Hefte (+1,4 Prozent) und AUTO ZEITUNG um 6.579 Hefte (+ 3,3 Prozent).

Größte Verlierer sind die zur Motorpresse Stuttgart gehörenden Zeitschriften auto, motor und sport mit 57.460 (!) weniger verkauften Heften (- 12,1 Prozent) und AUTOStraßenverkehr mit minus 27.345 Heften (- 14,2 Prozent). Die Redaktion des Berliner Magazins ist vor kurzem aufgelöst worden und soll nun von der auto, motor und sport-Mannschaft übernommen werden. Ob dadurch die Heftverkäufe gesteigert werden, darf allerdings bezweifelt werden.

Den größten Teil der gesunkenen Gesamtauflage macht jedoch keine klassische Kaufzeitschrift aus, sondern ein Clubheft: Der Auflagen-König ADAC-Motorwelt büßt prozentual zwar lediglich 1,8 Prozent ein, bei einer Gesamtauflage von über 13,5 Millionen Heften sind das allerdings satte 243.982 Exemplare – zwei Drittel der ausgewiesenen IVW-Verluste. Weitaus dramatischer: Dem ADAC gehen neben ihren Lesern auch die Mitglieder verloren.

Trotz Sebastian Vettels rasantem Fahrstil kann die MOTORSPORT aktuell nicht mehr am Kiosk überzeugen und verbucht einen Rückgang von 7.551 Heften (- 12 Prozent) zum Vorjahresquartal. Stark rückläufig sind auch weiterhin die Zweiradtitel wie MOTORRAD mit 15.710 weniger verkauften Heften (- 11,1 Prozent) und Motorrad-Magazin MO mit einem Verlust von 6.027 Heften (- 16,3 Prozent).

Doch wie auch in der Autoindustrie heißt es in der Medienlandschaft: Kopf hoch und nach vorne schauen – es geht wieder bergauf. Bestimmt.