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	<title>Kommentare zu: Jetzt wird&#8217;s ernst – der erste Stromer kommt</title>
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	<description>Der Blog hinter die Kulissen...</description>
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		<title>Von: Teil 2 IAA: Die Brennstoffzelle ist tot! Plug-in wird kommen! Wer bringt den ersten Vollhybrid-Diesel? &#124; unautodox.de</title>
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		<dc:creator>Teil 2 IAA: Die Brennstoffzelle ist tot! Plug-in wird kommen! Wer bringt den ersten Vollhybrid-Diesel? &#124; unautodox.de</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 07:36:52 +0000</pubDate>
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		<description>[...] her. Wirklich realistisch sind nur Kleinwagen mit E-Antrieb. So startet Mitsubishi in 2010 mit dem i-MiEV auf dem deutschen Markt. Reichweite: etwa 140 Kilometer. Preis: wom&#246;glich rund 34.000 Euro. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] her. Wirklich realistisch sind nur Kleinwagen mit E-Antrieb. So startet Mitsubishi in 2010 mit dem i-MiEV auf dem deutschen Markt. Reichweite: etwa 140 Kilometer. Preis: wom&#246;glich rund 34.000 Euro. [...]</p>
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		<title>Von: Elektroautos sind ein alter Hut – der Nissan Tama ist über 60 Jahre alt &#124; unautodox.de</title>
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		<dc:creator>Elektroautos sind ein alter Hut – der Nissan Tama ist über 60 Jahre alt &#124; unautodox.de</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 09:29:51 +0000</pubDate>
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		<description>[...] die Realit&#228;t sieht anders aus: Selbst Mitsubishi, die mit dem  i-MiEV im n&#228;chsten Jahr das erste Serien-E-Auto in Deutschland anbieten wollen, d&#228;mpft zu [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] die Realit&#228;t sieht anders aus: Selbst Mitsubishi, die mit dem  i-MiEV im n&#228;chsten Jahr das erste Serien-E-Auto in Deutschland anbieten wollen, d&#228;mpft zu [...]</p>
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