Der Dacia Duster kommt als 4×2 mit Frontantrieb für knapp unter 12.000 Euro auf den Markt. Damit ist der Erfolg vorprogrammiert, denn das Kompakt-SUV sieht auch noch gut aus.

Dacia Duster: Bislang waren alle Dacia billig und praktisch, der Duster sieht auch noch gut aus

„Dacia wird flügge“ – „Rumänisches Raumwunder“ und ähnlich Löbliches hat bereits die renommierte Süddeutsche Zeitung über die Studie des Dacia Duster geschrieben. Nun bekräftigen die Renault-Manager ihre Pläne mit dem ersten SUV ihrer Billigmarke Dacia. Sie peilen für Deutschland in 2010 rund 20.000 Verkäufe an. Dabei stehen der Dacia Duster 4×2 (mit Frontantrieb) ab April und der Duster 4×4 (Allradantrieb) erst ab Juni im Handel.

Mit dem Duster versucht die junge Renault-Tochter ihre beeindruckende Erfolgsgeschichte auszubauen. Schon 2009 war für Dacia ein Rekord-Jahr. Mit über 80.000 Neuzulassungen von Januar bis November konnten die Verkäufe im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um sage und schreibe 238 Prozent gesteigert werden.

Dieses Kompakt-SUV wird den Markt aufwirbeln, allein schon wegen des niedrigen Einstiegpreises von unter 12.000 Euro

Gewiss, das Krisen- und Abwrackprämien-Jahr 2010 hat der Marke mit dem Geiz-ist-geil-Image Rückenwind verliehen. Doch auch ohne aufgeheiztes Binnen-Klima passt Dacia mit seinen Nutzwert-orientierten Modellen gut in die Zeit. Ein Manager tönt hinter vorgehaltener Hand sehr selbstbewusst: „Wir konnten sogar durch die gestiegenen Stückzahlen die Preise senken und damit die Konkurrenten ärgern und wir verdienen immer noch richtig Geld.“

Und genau hier soll auch der neue SUV Duster keine Ausnahme machen. Der Fünfsitzer bietet ein Ladevolumen von 475 Liter und kann bei umgeklappten Rücksitzen bis zu 1.600 Liter aufnehmen.

Dacia Duster: Eine leichte Ähnlichkeit zum Renault Koleos ist sichtbar, aber das muss kein Nachteil sein

Zudem sieht er auch noch bei aller Alltagstauglichkeit verdammt gut aus, fast schon wie der Beau aus der Dacia-Familie. Als Antrieb kommen zwei ausgereifte Renault-Motoren zum Einsatz. Der Benziner 1.6 16V mit 110 PS und der Diesel 1.5 dCi mit wahlweise mit 85 oder 105 PS. Wichtigster Garant für den Erfolg des Duster wird allerdings  – wie bei allen Dacia – der Preis: Der 4×2 wird für knapp unter 12.000 Euro in den Handel kommen.