Schönheit als alleiniger Maßstab
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Die Leser der „Auto Zeitung“ haben gewählt. Und jetzt wissen wir, welche Autos die schönsten sind. Weil sich über Geschmack nicht wirklich streiten lässt, lassen wir einfach die Zahlen sprechen.

Schönstes Modell bei der Leserumfrage Design-Trophy 2010 von „Auto Zeitung“: Der Mercedes SLS AMG (33,9 Prozent) rettet die Ehre der Stuttgarter – als Marke landet Mercedes weit abgeschlagen hinter Audi und BMW.
Die Fragestellung war so einfach wie schwierig zugleich: Die Leserschaft der Auto Zeitung war aufgefordert, „das Modell und die Marke mit dem besten Design“ zu wählen. Da standen so unterschiedliche Kandidaten wie Alfa Giulietta, Dacia Duster, Mercedes SLS AMG, Subaru Legacy oder VW Polo zur Auswahl. Einziges Kriterium: Neuerscheinung. Sonst nichts. Gewertet wurde der absolute Stimmanteil für jedes Modell und jede Marke. Aus der so ermittelten Rangfolge ergaben sich dann automatisch, also ohne explizite Abfrage, die Sieger in einzelnen Kategorien.
Ein simples Verfahren, das durch keinerlei Reglement die Wucht der Stimmabgabe verfremdet. So ist das Ergebnis ebenso simpel zu interpretieren, auch ohne der Frage nachzugehen, was nun qua Definition wirklich schön ist. Auch die Fragestellung, welche Rückschlüsse der Ausgang der Wahl im Hinblick auf den Geschmack des Wahlvolkes zulässt, verbietet sich. Prozente sind unbestechliche Zeugen bei der Veröffentlichung des Ergebnisses in „Auto Zeitung“, Ausgabe 8/2010.

Zweitschönster: Die BMW 5er Limousine kommt auf 32,0 Prozent. Weitere schöne Limousinen sind Mercedes E-Klasse (4,4 Prozent) und Audi A8 (3,3 Prozent).
So sei es denn: Schönstes Modell – laut der Leser-Wahl – ist der Mercedes SLS AMG, der neue BMW 5er als Zweiter hauteng im Windschatten (beide über 30 Prozent), dann länger nichts, dann die beiden Audi, R8 Spyder vor A5 Sportback. Auf den Plätzen 5 und 6 der Aston Martin Rapide und der BMW Z4. Alle anderen 44 Mitbewerber bewegen sich im niedrigen einstelligen Prozentbereich, ab Rang 22 sogar unter einem Prozent. Darunter Pretiosen wie ein Maserati GranCabrio oder ein Rolls-Royce Ghost. Weitere Kategorie-Sieger: (Alfa Giulietta/Kompakte, BMW X1/SUV, VW Polo/Kleinwagen und Ford C-MAX/Vans).
Hochinteressant ist der Stimmanteil bei den Marken: Während sich Sieger Audi ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen mit BMW liefert – gemeinsam sammeln die beiden Marken knapp über die Hälfte aller abgegebenen Stimmen ein – landet Mercedes mit nur knapp sieben Prozent abgeschlagen als Dritter. Fast ein bisschen widersinnig, für die Marke, die den Gesamtsieger in der Modellwertung stellt. Verstehe einer die Autowelt. Vielleicht hätte schon ein anderer Wahl-Modus ein gänzlich anderes Ergebnis hervorgebracht?



