Wer im Formel-1-Geschäft dabei sein will, muss eine Menge Regeln beherzigen. Das gilt nicht nur für Fahrer, Teams, Sponsoren und Manager. Auch das Media-Center, um den altmodischen Begriff „Pressestelle“ zu vermeiden, hat bis ins Detail …

Gut Ding braucht Regeln – wer im Formel-1-Geschäft dabei sein will, muss eine Menge Regeln beherzigen. Das gilt nicht nur für Fahrer, Teams, Sponsoren und Manager. Auch das Media-Center, um den altmodischen Begriff „Pressestelle“ zu …

Dramatische Veränderungen der Bevölkerungsstruktur – „Im Straßenverkehr sind die Älteren keine gefährliche, sondern eine besonders gefährdete Gruppe.“
Der Motor Presse Club e. V., renommierter und ältester deutscher Club für Motorjournalisten, hat sich vor zwei Jahren entschlossen, …

Nürburgring-Affäre – der Rücktritt des Finanzministers von Rheinland-Pfalz, Ingolf Deubel – Ecclestones Hitler-Zitate und seine Entschuldigung – alles scheint wichtiger als das F-1-Rennen am kommenden Sonntag.
 
Mindestens ebenso turbulent wie bei der Eröffnung des neuen Freizeit- …

Ein unerwartetes Ergebnis, ein liebenswerter Sieger – und schon sind für den Moment die größeren Themen vergessen.
Und das kann den zerstrittenen Parteien – hier die rebellierenden Werksteams in der Formel 1, da die Sporthoheit FIA …

Alle – bis auf ein bedeutendes (Williams) und ein unbedeutendes (Force India) Formel-1-Team – haben die Rebellion beschlossen.
Für 2010 hat die FOTA (Formula One Teams Association) nach wochenlangen Querelen und erfolglosen Verhandlungen ihr Ausscheren aus dem Regime …

Für einige wird der diesjährige Grand Prix von Spanien (10. Mai 2009) zur Stunde der Wahrheit. Sie treten mit sogenannten Ausbaustufen zum Beginn der europäischen Saison an, und alle warten gespannt darauf, ob sie so …

Die Situation nach der Entscheidung des FIA-Berufungsgerichts, die den umstrittenen Doppeldiffusor letztinstanzlich für legal erklärt hat, ist facettenreich. Hätte nicht das Damoklesschwert im Nachhinein veränderter Ergebnisse über ihnen geschwebt, müsste man anerkennen, dass wir zwei …

Das war der furioseste Formel-1-Saisonstart seit vielen Jahren. Dass die beiden Brawn-Mercedes einen Doppelsieg in Melbourne hinlegen könnten, war nach ihrer Dominanz bei den Tests und im offiziellen Training fast keine Sensation mehr. Wie es …