Die Autoindustrie geht mit neuen Modellen, mit Downsizing-Motoren, Start-Stopp und Hybrid- sowie einigen E-Autos in Richtung Wachstum. Doch der Wettbewerb wird deutlich härter und Anbieter ohne modernste Technik und Assistenzsysteme fallen hinten runter.
Autokäufer müssen den …

Ein neues Formel-1-Reglement soll die Königsklasse des Motorsports zeitgemäßer und „grüner“ machen – schon ab 2013/14 könnten Vierzylinder mit Hybridtechnik Realität werden. Ob Volkswagen entweder mit Audi oder mit Porsche oder als VW-Konzern einsteigt, ist …

Der Ford Fusion Hybrid ist eigentlich für den US-Markt konzipiert, doch seine Antriebstechnik wird schon bald in einigen europäischen Ford-Modellen zum Einsatz kommen – für 2013 ist ein C-MAX Hybrid geplant. 
 
Die Japaner zeigen schon seit …

Die Katastrophe von Tschernobyl ist schon 24 Jahre alt, doch die Menschheit hat nichts gelernt. Politiker palavern über Reaktor-Laufzeiten, aber keiner schafft saubere Alternativ-Energiequellen. Atomstrom verursacht kein CO2, da kann man alte Elektroauto-Batterien doch auch …

Neue C-Klasse als Studie F 800 Style, bereits bekanntes E-Klasse Cabrio und ein E-Klasse Hybrid-Diesel, der 2011 kommen soll. Mercedes hat weder für Genf noch für den Rest des Jahres große Neuheiten geplant.
Audi bringt in …

Weltpremieren auf allen Ständen – der Genfer Auto-Salon ist auch 2010 das Schaufenster ins neue Autojahr. In Sachen Hybrid setzt BMW einen drauf: nicht genug mit der erstmaligen Publikums-Präsentation des neuen 5ers. Nein, innerhalb der …

Die Wolfsburger wollen in nur acht Jahren ihre US-Verkäufe verfünffachen – von aktuell 214.000 Autos auf eine Million in 2018. Ein neues Werk und kleine Autos sollen helfen, das ehrgeizige Ziel zu stemmen.
Das auf der …

Deutsche Autos ebnen dem Dieselmotor in den Vereinigten Staaten den Weg. Der Selbstzünder steht in direktem Wettbewerb zu Hybrid-Autos und schlägt sich dabei überraschend gut.
In den feinen Vororten von Los Angeles stehen glamouröse Autos oft …

Der neue Audi A8 soll für die Marke stehen wie ein Leuchtturm, mit LED-Lampen usw., aber möglicherweise orientiert sich der Markt anders als VWs Premium-Tochter.
Wenn Auto Bild (Springer Verlag) den Spiegel zitiert, dann muss es …

Der Erste war hässlich, der Zweite nicht viel schöner und Nummer drei bleibt der Linie treu, wenn auch deutlich kantiger. Ein Hybrid muss anders aussehen als ein „normaler“ Benziner hatte Toyota einst erklärt – jetzt vermelden …